Les travaux de rénovation du quai de la gare de Hamont sont terminés. Depuis février dernier, le quai a été prolongé et rehaussé. La gare est désormais entièrement accessible, ce qui permet aux voyageurs à mobilité réduite ou chargés de bagages lourds ou d'une poussette de prendre le train en toute sécurité et de manière confortable. La SNCB et Infrabel ont investi ensemble plus d'un million et demi d'euros dans la rénovation de la gare.

La gare de Hamont est un pôle de transport majeur pour la région. Du lundi au dimanche, un train circule toutes les heures depuis et vers Anvers-Central via Mol. Un millier de voyageurs en moyenne l'empruntent chaque semaine.

Un relooking complet

Grâce à la rénovation, la gare est plus accessible. Le quai a été rehaussé à la hauteur de référence européenne de 76 centimètres de manière à faciliter l’embarquement et le débarquement des voyageurs. Le quai est accessible par une rampe et équipé de lignes de guidage pour les aveugles et les malvoyants.

En outre, trois nouveaux abris et bancs ont été placés sur le quai et un nouvel éclairage LED a été installé. L’installation de sonorisation a également été rénovée.

Quai plus long

Le quai a également été prolongé au cours des derniers mois. Il mesure désormais 340 mètres de long, contre 200 mètres auparavant. Le prolongement du quai était nécessaire car les trains électriques, qui s'arrêtent à Hamont depuis l'été 2021, n'étaient souvent pas complètement à quai. Par conséquent, les voyageurs ne pouvaient parfois pas embarquer ou débarquer de la dernière voiture, ce qui sera désormais toujours possible.

En outre, des trains plus longs pourront désormais s'arrêter à Hamont, ce qui permettra d'augmenter la capacité des trains à cet endroit si nécessaire.

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