Filiales et participations

Afin de mieux remplir ses différentes missions et, ainsi jouer un rôle déterminant dans le domaine de la mobilité, la SNCB dispose de différentes filiales et participations.

Vous trouverez ici une liste de nos filiales et principales participations. Un aperçu complet figure dans les rapports annuels.

Filiales

BeNe Rail International

BeNe Rail est une entreprise en participation de la SNCB et des NS qui a comme but un développement commun pour la vente et la distribution de billets de trains internationaux et trains à grande vitesse.

B-Parking

B-Parking développe et entretient des parkings de qualité près des gares pour les voyageurs de la SNCB.

Eurogare

Bureau d’études pour le développement et la rénovation des gares en Wallonie.

Publifer

Publifer est une filiale à 100% de la SNCB. Elle est chargée d’exploiter le potentiel publicitaire sur le domaine ferroviaire, pour lequel elle a l’exclusivité.

Railtour

Railtour est spécialisée dans le domaine de la distribution ferroviaire internationale (ventes Business-to-Business, internet, clientèle étrangère).

Train world

L'asbl Train world est une organisation sans but lucratif soutenue par la SNCB via des services et des conseils pour la gestion et le fonctionnement du Musée National des chemins de fer : Train World.

YPTO

En tant que filiale de la SNCB, Ypto fournit les services informatiques à l'opérateur ferroviaire.

Participations

            Belgian Mobility Card

            La société, constituée par la STIB, la SNCB, De Lijn et la SRWT (TEC), est chargée de gérer le système MoBIB.

Eurostar

Eurostar offre un service de trains à grande vitesse entre Londres et le continent (Bruxelles, Paris, Amsterdam).

HR Rail

HR Rail, est responsable du recrutement et de la gestion du personnel pour le compte de la SNCB et d’Infrabel.

Lineas

Lineas assure le transport ferroviaire de marchandises.

THI FACTORY (Thalys)

Depuis le 31 mars 2015, THI Factory est un opérateur à part entière qui opère sous le nom de Thalys pour les relations à grande vitesse entre Paris, Bruxelles, Amsterdam et Cologne, avec deux actionnaires (SNCF : 60 % et SNCB : 40 %).