De nouveaux repères sur les quais pour faciliter l’embarquement
11/09/2026
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De nouveaux repères sur les quais pour faciliter l’embarquement | SNCB
Après une première phase de déploiement dans trois gares, la SNCB poursuit l'installation de nouveaux repères sur les quais. Associés aux informations disponibles dans l’app SNCB, ils permettent aux voyageurs de mieux se positionner avant l’arrivée de leur train et de rejoindre plus facilement l'espace souhaité au sein du train.
Ces repères sont déjà disponibles dans les gares de Bruxelles-Central, Brussels Airport-Zaventem et Hal. Les quais y sont divisés en différentes zones, identifiées par des lettres. Dans l’app SNCB, les voyageurs peuvent consulter la composition de leur train et repérer la zone correspondant à leur voiture.
Ils peuvent ainsi se positionner à l’avance à proximité de la voiture accessible aux personnes à mobilité réduite, de l’espace vélo ou de la première classe. Le système indique l’ordre des voitures : selon l’endroit exact où s’arrête le train, une distance limitée peut encore séparer la zone indiquée de la porte d’embarquement recherchée.
🎬 Découvrez dans la vidéo ci-dessous comment fonctionnent les nouveaux repères sur les quais.
Un projet à la fois digital et opérationnel
La mise en place de ces nouveaux repères repose sur la combinaison de plusieurs informations, parmi lesquelles la composition réelle du train, sa longueur, les repères d’arrêt utilisés par les conducteurs et l’emplacement des repères installés sur les quais.
Le projet a également nécessité un important travail de préparation sur le terrain. Pour chaque gare, il a notamment fallu déterminer la position et l’espacement des panneaux, leur lisibilité à distance ainsi que la manière de les rendre facilement compréhensibles pour les voyageurs.
Avant son déploiement dans les gares, cette nouvelle fonctionnalité de l’app SNCB a d’abord été testée dans le Lab App de la SNCB. Cette application de test permet aux voyageurs de découvrir des nouveautés et de partager leur feedback, afin de contribuer à leur amélioration.
La phase pilote menée à Bruxelles-Central a permis de tester et de valider les différents processus nécessaires au fonctionnement du système. Son déploiement à Brussels Airport-Zaventem et Hal a ensuite permis de poursuivre davantage son développement et de l’adapter à des configurations de gares différentes.
Vers une extension progressive
En aidant les voyageurs à mieux se répartir sur les quais, les nouveaux repères doivent rendre l’embarquement plus simple et plus fluide. Ils peuvent également contribuer à réduire le temps d’arrêt des trains en gare et à améliorer leur ponctualité.
La SNCB prévoit d’étendre progressivement ce dispositif à d’autres gares.
