NMBS-werkplaats Aarlen breekt record: 4 jaar zonder arbeidsongevallen

De tractiewerkplaats van Aarlen heeft zopas de kaap gerond van 4 jaar zonder arbeidsongevallen, een record op het gebied van veiligheid en risicopreventie in een industriële omgeving. Sinds 2017 is het aantal arbeidsongevallen bij de technische teams in de NMBS-werkplaatsen met meer dan 30% gedaald. De onderneming wil op de ingeslagen weg verdergaan om de veiligheid op het werk steeds verder te blijven verbeteren.

NMBS stelt al enkele jaren alles in het werk om van veiligheid een prioriteit te maken in de werkplaatsen en onderhoudsposten, waar bijna 5.000 personen werken. Het team in de werkplaats van Aarlen kende gedurende een ononderbroken periode van 1.481 dagen geen enkel ongeval met arbeidsongeschiktheid. Bovendien daalde dit type ongevallen voor alle werkplaatsen en onderhoudsposten bij NMBS met 30%. Deze resultaten konden enkel behaald worden dankzij de veiligheidsinspanningen van alle teams die instaan voor het onderhoud van de treinen.

Een industriële omgeving

Elke dag werken de medewerkers van de NMBS-werkplaatsen met zware onderdelen en krachtige machines. Ze werken in een industriële omgeving die gevoelig is voor ongevallen en waar veiligheid te allen tijde moet primeren. Elke onoplettendheid, afleiding of afwijking van een regel kan genoeg zijn om een ongeval te veroorzaken, soms met zeer ernstige gevolgen.

De medewerkers werken iedere dag aan elektrische systemen, ze hanteren zware voertuigonderdelen en komen in contact met gevaarlijke materialen. In deze context is veiligheid essentieel om vallen, verlies van controle over het gereedschap of andere incidenten te voorkomen.

Achter dit record van 4 jaar zonder ongevallen in de werkplaats van Aarlen schuilt een sterke veiligheidscultuur. Een cultuur die werd aangemoedigd door de CEO van NMBS, Sophie Dutordoir, toen ze eind juni een bezoek bracht aan Aarlen om de teams te ontmoeten en hen te feliciteren met hun gezamenlijke inspanningen.

Zich inzetten voor veiligheid

Het aantal ongevallen op het werk terugdringen is essentieel voor de fysieke integriteit van de personeelsleden, voor hun welzijn op het werk. Het helpt ook om het absenteïsme te verminderen. Er wordt dan ook al meerdere jaren gebouwd aan een cultuur waarin alle medewerkers volop hun verantwoordelijkheid nemen, door problemen te melden, en te zoeken naar oplossing. Zo wordt de nodige tijd en aandacht uitgetrokken voor veiligheid op het werk. Elke medewerker van de werkplaats en van het management moet hier dagelijks zijn schouders onder zetten. Iedereen wordt ook verantwoordelijk gemaakt voor zijn eigen veiligheid en die van de collega's.

Sébastien Angé, werkplaatsmanager: "We plukken de vruchten van een werk van lange adem dat begon sinds de 1e dag dat de nieuwe werkplaats operationeel is, met een dagelijkse doelstelling van 0 ongevallen. Deze mijlpaal is het resultaat van de inzet van iedereen. Alle collega’s dragen bij tot de orde en netheid in de werkplaats. Al het gereedschap wordt na gebruik terug op zijn plaats gezet. Tijdens onze dagelijkse vergaderingen geeft het team mogelijke risico's en gevaren door en we zorgen ervoor dat er onmiddellijk actie ondernomen wordt. Elke dag kan nieuwe risico’s met zich brengen. Veiligheid is nooit vanzelfsprekend. Je moet jezelf voortdurend in vraag stellen en luisteren naar de medewerkers op het terrein. Dat is cruciaal om ervoor te zorgen dat ze zich gehoord en betrokken voelen, en om hen aan te moedigen de problemen te melden waar ze mee te maken krijgen. Dat is het principe van de gedeelde waakzaamheid."

In Aarlen staat, net als in de andere werkplaatsen, een veiligheidscultuur centraal die gebaseerd is op opleiding, risicoanalyse en duidelijke processen. De teams analyseren met de ondersteuning van de preventieadviseur elk incident om acties te bepalen die de risico’s op een ongeval verminderen of wegnemen. In deze analyses worden de hoofdoorzaken van het incident geïdentificeerd. Vaak zijn dat er meerdere. De resultaten van deze analyses worden dan gedeeld met alle werkplaatsen om hun aandacht te vestigen op het geïdentificeerde risico, indien nodig gelijkaardige acties te ontwikkelen en de arbeidsmethodes aan te passen.

Elk personeelslid speelt dus een actieve rol in de veiligheidscultuur, door zich bewust te zijn van de risico's, de juiste opleiding en door maatregelen te nemen om arbeidsmethoden veiliger te maken in een constructieve en positieve werkomgeving.

Veiligheidsboodschappen herhalen

In de werkplaatsen worden de basisprincipes rond veiligheid voortdurend herhaald, met als doel gewoontes en routine te vermijden, want die kunnen de aandacht of waakzaamheid doen verslappen. Er gaat daarom veel energie naar het herhalen van de veiligheidsboodschappen.

NMBS lanceerde in 2021 de interne sensibiliseringscampagne #SafeTogether. Die maakt gebruik van zowel emotionele als rationele boodschappen en focust in het bijzonder op het dragen van veiligheidsuitrusting, de zichtbaarheid van het personeel in de werkplaats, het correct hanteren van zware lasten, waakzaamheid bij verplaatsingen in de werkplaats (te voet en met een voertuig), het afbakenen van de werkzones, opruimen, het gebruik en de opslag van gevaarlijke producten en de aandacht die te allen tijde moet worden besteed aan collega's.

De expertise van de werkplaatsen

NMBS telt 12 werkplaatsen, 17 onderhoudsposten en heeft bijna 5.000 technici in dienst. Deze werkplaatsen onderhouden en herstellen de treinen van NMBS, goederenvoertuigen en hogesnelheidstreinen. Hun activiteiten omvatten structurele renovaties, het onderhoud, de plaatsing van veiligheidssystemen tijdens het onderhoud, de schoonmaak en depannages.

De tractiewerkplaats van Aarlen werd in 2016 in gebruik genomen en staat in voor het onderhoud en de herstelling van 54 motorrijtuigen type 08 (Desiro). Het complex bestaat uit de werkplaats, de onderhoudspost (schoonmaak- en schouwbundel) en de depannagepost. Naast de herstelling van al het spoorwegmaterieel dat in de regio rijdt (ook goederenmaterieel) voert de werkplaats het periodiek onderhoud, de herstellingen en de schoonmaak uit van de MR08's, de grondige schouwingen op de HLE13's en 18's en, sinds kort, de herstellingen en het onderhoud van de M6-dubbeldeksrijtuigen. Tot slot wordt al het reizigersmaterieel er ook langs binnen en langs buiten gereinigd.

De werkplaatsen van NMBS zijn voortdurend op zoek naar elektromecaniciens, mecaniciens, rangeerbestuurders en materieelschouwers. NMBS biedt ook opleidingen aan waarmee kandidaten de vaardigheden kunnen verwerven die ze nodig hebben om hun taken uit te voeren.